Memiliki bentuk yang unik dan klasik, membuat jenis-jenis mobil tua ini masih dicari oleh banyak orag.
Bagi sebagian orang rentan tahun 1990-1999 merupakan masa dimana ada banyak hal yang menakjubkan terjadi pada masa tersebut. Bagaimana tidak? Pada masa itu banyak terjadi masa peralihan yang luar biasa, tidak ketinggalan juga untuk masalah otomotif. Apakah kalian merasakannya?
Ya, banyak mobil-mobil yang telah beredar di tahun 90-an yang ternyata masih dianggap jauh lebih berkesan daripada mobil yang diproduksi tahun 2000-an. Mobil yang muncul di tahun 90-an juga memiliki kondisi body yang bagus, jarang sekali mengalami masalah mesin bandel serta jarang sekali bermasalah. Mobil dari tahun 90-an juga secara istimewa memiliki desain yang tidak termakan jaman.
Namun seiring berjalannya waktu mobil era 90-an ini mulai langka keberadaannya. Di sisi lain, mobil keluaran tahun 90-an tersebut masih banyak dicari, baik untuk dipakai, jadi barang koleksi, hingga bernostalgia atau ingin kembali merasakan keistimewaan dan kenyamanan yang dulu pernah dibanggakan.
Berikut ini, mobil tahun 90-an yang masih banyak dicari orang hingga sekarang:
1.Daihatsu Feroza, Daihatsu Taft hingga Daihatsu Rocky
Mobil jadul, ketiga mobil ini memiliki desain yang sama. Untuk interior, mobil ini berbentuk kotak dan minim lekukan. Meski masih terlihat modern,, namun tampang luar dari mobil ini sangatlah gagah dengan didukung oleh ground clearancenya yang tinggi.
Daihatsu Feroza,, Daihatsu Taft dan Daihatsu Rocky diproduksi Daihatsu antara tahun 1984 hingga 2002 dengan penjualan di seluruh pelosok Asia hingga daratan Eropa. Namun ketiganya pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 1992 dan dirakit bersamaan secara lokal.
2.Isuzu Panther
Pada awalnya Isuzu Panther dikembangkan di Jepang dan diproduksi khusus untuk pasar di kawasan Asia. Kendaraan bermesin diesel ini akhirnya diberi kode Asian Utility Vehicle (AUV).
Masa kejayaan Isuzu Panther yakni pada tahun 1996-2000. Setelah rentan waktu itu, Isuzu Panther generasi kedua banyak ditemui mengaspal di Indonesia. Generasi kedua Isuzu Panther ini memiliki penyempurnaan di bagian mesin. Kapasitasnya ditingkatkan menjadi 2.500 cc dan sudah menggunakan teknologi Direct Injection sehingga pembakarannya lebih sempurna.
Isuzu memang sudah tidak diragukan kemampuannya dalam memproduksi mesin diesel, sesuai dengan slogan mereka yakni “Rajanya Diesel”.
3.BMW Seri 3 (E36)
BMW E36 merupakan generasi ketiga dari BMW Seri 3 yang diproduksi oleh BMW. Sejak tahun 1992 sampai tahun 1999, tipe yang dijual resmi di Indonesia yakni BMW 318i, BMW 320i dan BMW 323i dengan pilihan transmisi manual serta otomatis.
Menghadirkan eksterior sporty dan elegan yang melekat pada mobil ini, membuat BMW Seri 3 (E36) masih banyak digunakan anak-anak muda di Indonesia.
4.Peugeot 405
Mobil Peugeot 405 merupakan mobil yang masuk dalam kategori mid size, mobil Peugeot ini masuk ke Indonesia pada tahun 1989 hingga 1997. Secara keseluruhan, mobil ini terdapat empat varian yakni SR, Sri,, STi dan Le Mans. Selain aksesories, perbedaannya terletak pada system pembakarannya. Untuk varian SR masih mengusung karburator, sedangkan untuk type STi, Sri dan Le Mans sudah menggunakan teknologi injeksi.
5.Toyota Starlet
Toyota Starlet merupakan mobil jadul yang unik dan lucu, mobil ini digadang-gadang sebagai cikal bakal adanya Toyota Yaris. Toyota Starlet sendiri diproduksi pada tahun 1973 sampai tahun 1999.
Memiliki bentuk yang membulat, mobil ini dikenal dengan nama Starlet Kapsul. Meski demikian, Toyota Starlet memiliki desain yang tidak ketinggalan zaman, bahkan saat ini harga jual bekasnya tetap stabil.
Harganya yang masih stabil, sukuu cadang masih mudah ditemui, biaya perawatan murah hingga irit bahan bakar, membuat Toyota Starlet ini masih banyak dicari orang.
6.Toyota Kijang
Dan yang terakhir yakni Toyota Kijang, selama tahun 1990 hingga tahun 1999 mobil MPV satu ini adalah legendanya. Toyota Kijang memiliki banyak seri sebut saja Toyota Kijang Super, Toyota Kijang Grand Extra, Toyota Kijang Rover hingga Kijang Kapsul.
Kijang Kapsul mulai diproduksi Toyota pada tahun 1996. Dibanding dengan generasi sebelumnya, kijang kapsul memiliki bentuk yang revolusioner di zamannya. Eksterior yang dibuat lebih bulat dan memiliki aerodinamis yang lebih bagus.
Sementara interiornya menjadi evolusi bagi kendaraan keluarga di Indonesia karena untuk pertama kalinya muncul MPV dengan semua kursi memiliki posisi menghadap ke depan.
Untuk harga bekas mobil kijang kapsul ini sama dengan harga Toyota Avanza generasi pertama, hmmm… menakjubkan bukan?
Apakah kalian satu dari jutaan orang yang masih mencari mobil jadul tahun 90-an? Semangat berburu mobil jadul nan klasik tersebut yak hehehe.
